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2013年3月27日水曜日
アウディ A3 新型、初の4ドアセダン登場
遂に発表されました。
新型『A3』シリーズに加わった第3のボディバリエーション。新型A3は、すでに3ドアと5ドアの『A3スポーツバック』が発表済みですが、A3セダンはA3シリーズ初の4ドアセダンで、世界の幅広い顧客にアピールするモデルとなるそうです。
A3セダンのボディサイズは、全長4460×全幅1800×全高1420mm、ホイールベース2640mm。
アウディによると、主力の「1.4TFSI」グレードの場合、車両重量は1250kgに抑えられるという。
1.4TFSIグレードは、直噴1.4リットル直列4気筒ガソリンターボを搭載。最大出力140ps、最大トルク25.5kgmを引き出す。
低負荷時に、2気筒を休止する気筒休止システムの効果もあり、欧州複合モード燃費は21.3km/リットル、CO2排出量108g/kmを実現している。
日本にも需要ありますよねwwww
アウディジャパン様日本への導入を願っております。
同時にアウディ A3セダン 高性能な S3も発表されました。
パワートレインは、3ドアの新型『S3』、5ドアの新型『S3スポーツバック』と共通。直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンターボ、「2.0TFSI」の高出力バージョン。
最大出力は300ps、最大トルクは38.7kgm。トランスミッションは「Sトロニック」、駆動方式は4WDのクワトロ。S3セダンは、0-100km/h加速4.9秒、最高速250km/h(リミッター作動)の実力。それでいて、欧州複合モード燃費14.5km/リットル、CO2排出量159g/kmの環境性能も両立している。
S3は全然手に余りますが、A3セダンならばと思います。雪国なんでFFか4WDが理想です。常々FRに憧れていますが、沢山の白い雪を毎年目の当たりにすると心が折れてしまいます。
素のA3で300万程でしょうか、A1の価格からすると300万円前半であると思います。ライバルがAクラスやV40の価格から、消費者が喜ぶ価格で販売されるとうれしいですよね。
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