Ｖ40 クロスカントリー

ボルボ・カー・ジャパンは7日、『V40』シリーズの第3戦になる『V40 クロスカントリー T5 AWD』の発売を開始した。

エンジンは、『V40 T5 R-DESIGN』同様2リットル直列5気筒ターボエンジンを採用し最新の電子制御AWDシステムに組み合わせている。シャシーに関しては、全高がベースのV40と比べプラス30mmになったが最低地上高はプラス10mm。その訳は、AWDコンポーネンツの導入によりサブフレームが20mm低くなり、計測地点であるアンダーカバーが低くなったからだ。

さらに、ヒルディセントコントロールやT5用大型320mmフロントベンチレーテッドブレーキディスク＆キャリパーを採用している。クロスカントリーは、7.0J x 17インチアルミホイールと225/50R タイヤが装着されている。

http://www.carview.co.jp/news/1/184641/


Ｖ40は価格は359万円です。

比較対象を探すのは難しいですね。

Ｘ1はどうでしょうか。Ｘ1　１８ⅰで363万円。

重量は1560ｋｇ。


最大出力（kW〔ps〕/rpm（EEC））110〔150〕/6,400
最大トルク（Nm〔kgm〕/rpm（EEC）  200〔20.4〕/3,600

Ｖ40クロスカントリーは2.0Ｌ直5



最高出力213ps／6,000rpm、最大トルク30.6kgm／2,700－5,000rpm

Ｖ40のお得感が際立ちますね！！比較に少々難ありですが・・・最近のボルボは積極的に顧客を勝ち取りに行ってますね。

正直、昔のボルボに良いイメージなかったんですが、最近は非常に好印象です。